Kokku läheb 5 miljoni euro eest töösse 15 kruusatee lõiku, mille kogupikkuseks on ligi 56 km. „Nii paljude projektide ja märkimisväärse koguse teedega saavad ehitusettevõtted lisatööd ning loodetavasti juba sügise lõpuks ka lõuna-eestlased nautida korralikke teid,“ märkis majandus- ja taristuminister Taavi Aas.
2021. aastast tõi Maanteeamet sellesse aastasse Sihva - Vidrike - Kärgula – Järvere kruusateele katte ehitamise. 2022. aastast tuleb sellesse aastasse Kaagvere – Kooraste, Saverna – Tillundi, Ridali – Joosu ning Miiaste – Kanassaare kahele lõigule kruusateedele katete ehitamise.
2023. aastast tuli varasemaks Tobrova – Helbi, Veretinä – Polovina, Elva - Palupera – Kähri ja Kauksi – Terepi kruusateedele katete ehitamine. 2024. aastast võimaldas lisarahastus varasemaks tuua Holopi-Hellekunnu, Tootsi-Kasaritsa, Niitsiku – Kahkva, Erastvere – Sillaotsa ning Põlgaste – Roosi kruusateedele katete ehitamise.
„Katame ära kolme maakonna tuhandete inimeste igapäevases kasutuses olevad kruusateed, millest mõned oleksid tolmanud 2024. aastani. Kriisis on küll raske, kuid peame looma paremaid tingimusi ka maapiirkondadesse,“ lisas Aas.
Seotud lood
Põllumajandussaadusi töötlev ja turustav ettevõte Scandagra Eesti soovib kõiki kliente ning koostööpartnereid lõppeva aasta puhul tehtu eest tänada ning kutsub huvilisi informatiivsetele talveseminaridele.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Muutuvad ka Eesti majanduse tegevusalade klassifikaatorid ehk EMTAKid
Üritused
Hetkel kuum
Hartman: regionaalsed esindajad võiksid olla eraettevõtluse kogemusega
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Põllumajandus esilehele